筆ペンの使い方

ピーチフィズのカクテルは、レモンジュース、クレームドペシェ、グレナデンシロップ、ソーダ、レモンスライスを用意する。ピーチフィズはピーチリキュールを使用したフィズスタイルのレシピです。甘くさっぱりした口当たりが特徴です。グレナデンシロップを使うので、たくさん入れすぎると色が赤くなってしまうので、入れすぎないようにすることが大切です。作り方は、グラスに氷を用意して、シェーカーに材料を入れ、シェイクします。そしてグラスにそそぎソーダを入れて１、２回ステアし、レモンを入れます。カクテルに、ピーチフィズという名前がついた飲み物があります。ピーチというからには、主役はピーチリキュールで、それをとりまいているのが、レモンジュースとグレナデンシロップとソーダです。
その色はかわいいピンク色をしていて、はじめてカクテルに挑戦する女の子達にも受け入れやすい見た目をもっている飲み物になります。
もし、お酒があまり得意ではない人は、バーなどで作ってもらうときにその事を伝えてもいいですよ。自分の好みに作ってくれますので。
　28日に行われたアジアカップ3位決定戦で、ウズベキスタンを3−2で下した韓国。2大会連続の3位で終えたこの大会では、韓国の収穫と課題が見えた。

　韓国『中央日報』は、「チ・ドンウォンのヘディングシュートは韓国サッカーの未来が見えた」とし、若手選手が活躍した攻撃陣を褒め称えている。ウズベキスタン戦で2得点を挙げたチ・ドンウォンは19歳、5得点で大会得点王が目前となっているク・ジャチョルは21歳。海外で活躍するイ・チョンヨン、キ・ソンヨンも22歳と若く、パク・チソンやイ・ヨンピョが去る韓国代表を牽引していくのは彼らになるだろう。

　しかし、大会を通じてPKを4度も与えてしまった守備陣は、2014年ブラジル・ワールドカップを目指すためにも強化の必要があると指摘。プレスをかけるときも、周囲との距離を一定に保ち、もう少し追い込まないと、欧州の強豪と対戦するときには苦労するだろうとしている。

　また、攻撃陣に対しても、もっと判断を早くするよう注文をつけている。イ・ヨンピョやパク・チソンが抜けるため、サイドアタッカーの発掘も必要のようだ。ただ、若い選手たちが彼らのレベルに達するようになるには、少し時間が必要だと指摘している。

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　２５歳の木崎と２６歳の伊藤は、停滞気味の日本女子マラソン界に新風を吹き込む重責を担って浪速路を走る。ともに「走り方が難しい」とされる２度目のフルマラソンだが、日本陸連の河野匡・長距離・ロード特別対策委員会副委員長は「２人はマラソンへの適性があることを示した。来年のロンドン五輪選考会に向け、ドキドキさせるような走りをしてほしい」と注文をつける。

　昨年の大阪で６位に入った後、常にマラソンを意識した練習をこなしてきた木崎は「取り組んできたことが間違ってなかったのを示したい。誰かにスパートをかけられても、対応できる練習をしてきた」。昨年の名古屋４位の伊藤も「今の力を出せるように頑張りたい」と好調ぶりを強調した。（北川信行）

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　フェラーリが、現地時間（以下、現地時間）28日にニューマシン『F150』を公開し、悲劇的な結末を迎えた昨シーズンから挽回するとフェルナンド アロンソに誓った。同日、『ロイター』通信が報じている。

　2010年の前半はレッドブルに並ぶことができなかったフェラーリ。しかし、3月13日にバーレーンで開幕する今季はすぐに力を発揮できると自信を見せた。

　チーム代表ステファノ ドメニカリ氏は、フェラーリの風洞施設でニューマシンのベールを外し、「まずは信頼性だ。それこそが我々の仕事の基礎でもある。細かいところまですべて準備ができた状態で開幕戦に向かいたい。昨シーズンは困難な時もあったが、すばらしいシーズンでもあった。我々は再びそこから始めなくてはいけない。チームは意欲に満ち、つねに改善を目指している」と話している。

　再導入されるKERS（運動エネルギー回生システム）、新たな可動リアウィングを搭載した『F150』はノーズが高くなり、イタリア統一150周年に敬意を払いイタリア国旗「トリコローレ」のカラーリングも用いられた。

　また、2005年と2006年にルノーでダブルタイトルを獲得したF.アロンソが、プロモーションを目的としてチームが所有するサーキットで走行。公式テストはスペイン バレンシアで2月1日からスタートする。

　フェラーリのテストドライバー、ジュール ビアンキが、テストが厳しく制限されていることに大きな不満をつのらせている。現地時間（以下、現地時間）28日、『ロイター』通信が報じた。

　フェラーリの若手育成プログラム、フェラーリ ドライバーアカデミーの一員であり、今季はフェラーリでテストドライバーを務めるJ.ビアンキ。

　しかしコスト削減を目的としてテストが制限されているため、開幕前にテストで走行するのは、レギュラードライバーのフェルナンド アロンソとフェリペ マッサがほとんどとなる。J.ビアンキは『ロイター』に対し、「若手ドライバーにとっては厳しいことこの上ないよ。でも幸い僕はフェラーリにいる。学ぶには最高の場所なんだ。昔のマシンをテストすることができるし、それがいい経験になるよ」と前向きに述べた。

　J.ビアンキは28日にフェラーリの本拠地、マラネロで行われた豪華な新車発表会にも参加したが、「すばらしかったよ。信じられない経験で、この人たちとここにいられて本当にハッピーだよ」とはにかみながら振り返っている。

　フェラーリのルカ ディ モンテゼモーロ会長は、J.ビアンキの持つ不満に理解を示し、「次のフェラーリドライバーは、ドライバーアカデミー出身のドライバーであって欲しい。彼らがトップスターであるということになるからね。テストに関する規則は不条理だ……若手ドライバーにとって何にもならないよ」と苦言を呈した。